中新網(wǎng)新疆新聞11月29日電（趙新昌 張新強(qiáng)）11月28日，由先導(dǎo)段3標(biāo)承建的G219線昭蘇至溫宿公路建設(shè)項(xiàng)目——阿克蘇河特大橋隨著最后一片箱梁的鋪架完成，標(biāo)志著G219線昭溫公路首座特大橋順利合龍，率先打通了阿克蘇去往伊寧的“南大門”，為順利完成后續(xù)施工打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　該標(biāo)段位于阿克蘇地區(qū)阿克蘇市及溫宿縣境內(nèi)，起點(diǎn)于臺(tái)蘭河西岸，起點(diǎn)樁號(hào) K266+200，終點(diǎn)樁號(hào) K323+636.212，路線長57.436km，全線按二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，采用雙向兩車道，設(shè)計(jì)時(shí)速為80km/h，路基寬度為12m。建設(shè)內(nèi)容主要包括：路基、路面、橋梁、涵洞、通信、聲屏障、綠化、環(huán)境保護(hù)、交通工程及相關(guān)配套設(shè)施，含特大橋、大橋、中橋和小橋共15座；涵洞456道。

　　阿克蘇河特大橋是該標(biāo)段控制性形象工程，特大橋全長1237米，共10聯(lián)：9×（4×30）+1×（5×30）；上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼（后張）簡支箱梁，橋面連續(xù)；下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采用柱式墩，肋板臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，該橋位于阿克蘇河流水區(qū)域內(nèi)，河床寬度為960m。

　　施工中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)反復(fù)討論，經(jīng)過多種方案比選及方案優(yōu)化，進(jìn)行周密部署，嚴(yán)格落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝要求，實(shí)現(xiàn)在安全上嚴(yán)格把關(guān)、在質(zhì)量上精益求精、在施工中文明環(huán)保的工序要求，確保了該橋主體施工順利完成。在全線第一個(gè)完成預(yù)制梁板澆筑，全線第一個(gè)全面完成下部結(jié)構(gòu)施工，全線第一個(gè)完成的特大橋合龍，每一次的第一次無一不展現(xiàn)著項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)“爭第一”的思想，良好的詮釋了“爭第一難，不爭第一更難”的管理理念。

　　該項(xiàng)目開工建設(shè)以來，面對(duì)工期緊、任務(wù)重的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，參建團(tuán)隊(duì)自加壓力，積極開展技術(shù)攻關(guān)和勞動(dòng)競(jìng)賽，并成立了“黨員先鋒隊(duì)”、“榮強(qiáng)突擊隊(duì)”?？茖W(xué)調(diào)整資源配置和施工計(jì)劃，細(xì)化施工任務(wù)，強(qiáng)化施工節(jié)點(diǎn)，特別是在特大橋下部結(jié)構(gòu)施工先后經(jīng)過6次改移河道進(jìn)行分流才得以各種工序銜接緊密，流水施工。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)狠抓質(zhì)量建設(shè)，克服了流水域難度大等不良因素，確保了各個(gè)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)順利完成。同時(shí)，以“總工課堂”形式先后10余次為項(xiàng)目技術(shù)管理人員、現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行全面的技術(shù)安全交底，累計(jì)培訓(xùn)覆蓋達(dá)160余人次，夯實(shí)安全質(zhì)量管控基礎(chǔ)，持續(xù)提升全員安全質(zhì)量意識(shí)，堅(jiān)決守牢現(xiàn)場(chǎng)施工安全質(zhì)量底線，匠心打造精品優(yōu)質(zhì)工程。堅(jiān)持安全常態(tài)化管理，壓實(shí)全員安全責(zé)任，通過分解完善安全生產(chǎn)責(zé)任包保考核辦法，變年度考核為月度考核，將完成產(chǎn)值、施工難易程度納入考核權(quán)重，形成更為合理有效的考核機(jī)制，有效激發(fā)了員工安全生產(chǎn)的自覺性和主動(dòng)性。同時(shí)，緊盯關(guān)鍵工序和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對(duì)樁基、樁接柱、蓋梁骨架焊接、混凝土澆筑、預(yù)制梁板、梁體架設(shè)等作業(yè)程序，強(qiáng)化班前教育和安全技術(shù)交底，多措并舉保障施工安全質(zhì)量實(shí)現(xiàn)“雙零”目標(biāo)。隨著特大橋的鋪架完成預(yù)示著全標(biāo)段梁板架設(shè)接近尾聲。項(xiàng)目部將以此為契機(jī)繼續(xù)推進(jìn)后續(xù)工程的施工進(jìn)度，在重質(zhì)量、保安全的前提下爭取圓滿完成公司及建設(shè)指揮部下達(dá)的各項(xiàng)年度施工任務(wù)。

　　G219線昭溫項(xiàng)目作為南北疆最西邊的通道，對(duì)完善骨架路網(wǎng)意義重大，建成后伊寧市至阿克蘇市里程將縮短至445km，且可保證全天候通車，對(duì)促進(jìn)新疆全域旅游發(fā)展，推進(jìn)八大產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，推動(dòng)新疆經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展等具有重要意義。