車輪轉(zhuǎn)起來 物流跑起來 烏魯木齊交通“大動脈”活力涌動
車輪轉(zhuǎn)起來 物流跑起來
烏魯木齊交通“大動脈”活力涌動
本報全媒體記者史傳芝 “我從河北拉過來一車鋼材,貨已經(jīng)卸了。在這里休息一下,等到了進貨場拉貨的時間,我就去裝車,再拉一車貨回去?!?月20日13時左右,在三坪服務(wù)區(qū)北側(cè)遇到大車司機劉萬華時,他正在車里休息。
“回去的貨已經(jīng)聯(lián)系好了。”劉萬華說,通過手機上的網(wǎng)絡(luò)貨運軟件,他挑到了合適的返程貨單。
記者數(shù)了一下,當時三坪服務(wù)區(qū)北側(cè)??康拇筌囉?0多輛,時不時有車開出、有車開進停車場,也有車不停留,只是路過服務(wù)區(qū)。
迎面走來一個拿著1.5升保溫壺的師傅?!拔覐膹V州過來的,現(xiàn)在要拉貨回去了。”匆匆說了兩句,他就上了車準備出發(fā)。
公路交通承載著大量的貨運量,是支撐經(jīng)濟社會發(fā)展的“大動脈”。三坪服務(wù)區(qū),是G30烏奎高速公路上的大型服務(wù)區(qū)之一,它的繁忙,成為人流、車流、物流“跑起來”的生動縮影,體現(xiàn)了烏魯木齊交通“大動脈”涌動的活力。
春運期間,新疆國省干線公路交通總量達6120.7萬輛,日均交通量約153萬輛,其中2月13日交通量達222萬輛,形成2023年春運期間車流高峰。4個進出疆主要交通運輸通道交通量達118.9萬輛,人員流動密集。
春節(jié)結(jié)束后,公路貨運依然一派繁忙。今年,烏魯木齊市加快推進核心區(qū)“一港五中心”建設(shè),各行業(yè)提前謀劃,搶抓生產(chǎn),建筑工地物料、生產(chǎn)企業(yè)原材料、各大市場百貨需求漸旺,車輪轉(zhuǎn)起來,物流跑起來,大車司機臉上的笑容多起來。
在山東、新疆往返,是這幾年楊發(fā)財常跑的線路之一。這次,他從山東拉了一車蔬菜到烏魯木齊,現(xiàn)在要拉一車食品回山東。
楊發(fā)財說,一路過來,路上車多了。遇到大的服務(wù)區(qū),尤其是晚上,停車常常要排隊。對于這種情況,他覺得很高興。
“大家都在路上跑,說明活兒多,干我們這行,不怕活兒多,最怕沒活兒?!睏畎l(fā)財說,大家都忙起來了,今年的日子更有盼頭。
三坪服務(wù)區(qū)是進出烏魯木齊市的西大門,能為途經(jīng)的司乘人員提供停車、餐飲、購物、汽修、加油、司機之家等各類服務(wù)。南北兩側(cè)共有424個停車位,小車299個,大車125個。
“白天小車會多一點,夜間是大貨車??康母叻迤?。最近,每到晚上,兩側(cè)大車停車位都停滿了車。”三坪服務(wù)區(qū)負責人王哲說,司機之家、開水房、自動售貨機都是24小時開放,為途經(jīng)服務(wù)區(qū)的司乘人員做好服務(wù)保障。