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烏魯木齊國際陸港區(qū)集聚優(yōu)勢強產(chǎn)業(yè)

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烏魯木齊國際陸港區(qū)集聚優(yōu)勢強產(chǎn)業(yè)

2023-08-16 18:35:20 來源:烏魯木齊晚報
在烏魯木齊國際陸港區(qū)多式聯(lián)運中心等待出入的貨運車輛。 (本報資料圖片)在烏魯木齊國際陸港區(qū)多式聯(lián)運中心等待出入的貨運車輛。 (本報資料圖片)

  □本報全媒體記者唐紅梅

  初秋時節(jié),烏魯木齊國際陸港區(qū)依舊火熱,汽笛陣陣,一列列中歐(中亞)班列完成集運,西出國門駛向亞歐。

  今年1月至7月,國際陸港區(qū)開行中歐(中亞)班列772列,占全疆開行班列的85.6%,發(fā)運鐵海聯(lián)運班列336列,同比增長2.8%,物流樞紐效能加速釋放。這些數(shù)據(jù)的背后,是國際陸港區(qū)推動通道經(jīng)濟向產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟轉(zhuǎn)變的生動實踐。

  8月15日,在位于經(jīng)開區(qū)(頭屯河區(qū))的陜汽新疆汽車有限公司,一輛輛重卡汽車陸續(xù)下線,這些汽車不只供應(yīng)本地市場,還將銷往中亞國家。

  新疆鑫金百勝進出口有限公司副總經(jīng)理蘭中偉說,公司作為陜汽開拓國外市場的銷售渠道,今年計劃通過中歐班列,向哈薩克斯坦出口200輛陜汽重型自卸車。依托中歐班列,陜汽開拓國外市場,實現(xiàn)了傳統(tǒng)貿(mào)易的轉(zhuǎn)型升級。

  今年以來,國際陸港區(qū)堅持以中歐班列為主要抓手,持續(xù)推進鐵路、公路、海鐵聯(lián)運、公鐵聯(lián)運等物流組織高效運行。并積極打造跨“兩?!敝廖鱽?、高加索地區(qū)、歐洲等方向的特色精品班列。特別是今年首趟“中吉烏多式聯(lián)運通道+陸海新通道測試班列”的開通,進一步深化了與中亞各國互聯(lián)互通合作、提升跨境物流的水平。

  在新疆鴻運達國際貨運代理有限公司,董事長楊永剛不僅和員工一起辦理國際聯(lián)運運單等班列貨運手續(xù),還要到其他省市拓展客戶,和國外的辦事機構(gòu)對接業(yè)務(wù)。楊永剛說,隨著國際陸港區(qū)對外開放水平的提升,公司總體業(yè)務(wù)量較去年同期增加30%左右。

  國際陸港區(qū)不斷提升對外大通道服務(wù)水平,以更加主動的姿態(tài)走出去的同時,還不斷優(yōu)化項目落地服務(wù)流程,圍繞重點產(chǎn)業(yè)持續(xù)加大招商引資力度。

  在國際陸港區(qū)鐵路口岸快件中心的極兔速遞新疆轉(zhuǎn)運中心,快遞行業(yè)中先進的“矩陣+自動化”交叉帶分揀機高速運轉(zhuǎn),對全國各地而來的包裹快速分揀。今年5月,這條分揀線從一層拓展到了兩層,原本日均36萬件的處理量提高到了日均55萬件。

  新疆極速兔供應(yīng)鏈管理有限公司副總經(jīng)理孫小虎介紹,該公司未來的目標(biāo)是爭取能達到日均處理量100萬件,降低新疆快遞行業(yè)的成本。

  國際陸港區(qū)將持續(xù)發(fā)揮樞紐作用,推動鐵路、公路、多式聯(lián)運等物流組織高效運轉(zhuǎn),加強與天津港、青島港等合作,推動鐵海聯(lián)運“一單到底”全程物流新模式。同時,將不斷加強與臨空經(jīng)濟區(qū)、綜合保稅區(qū)聯(lián)動協(xié)作,助力區(qū)域樞紐經(jīng)濟、落地經(jīng)濟、口岸經(jīng)濟、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

  烏魯木齊國際陸港區(qū)發(fā)展服務(wù)中心主任鐘荷花說,將持續(xù)圍繞自治區(qū)的“八大產(chǎn)業(yè)集群”謀劃布局,持續(xù)優(yōu)化和提升商貿(mào)物流的水平,加快商貿(mào)物流功能配套項目的建設(shè),持續(xù)推動精準招商,吸引更多投資參與國際陸港區(qū)的開發(fā)建設(shè)運營等工作,引入大型龍頭企業(yè),助力區(qū)域的裝備制造、新材料、新能源等產(chǎn)業(yè)的集聚發(fā)展,打造外向型的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。

【編輯:孫亭文】
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