烏魯木齊國(guó)際陸港區(qū):數(shù)據(jù)“跑腿” 推動(dòng)中歐班列高效發(fā)運(yùn)
數(shù)據(jù)“跑腿” 推動(dòng)中歐班列高效發(fā)運(yùn)
中新網(wǎng)新疆新聞6月2日電(杜冬玲)在烏魯木齊國(guó)際陸港區(qū)的中歐班列集結(jié)中心,一條條軌道交錯(cuò)著伸向遠(yuǎn)方,滿載貨物的中歐班列來(lái)往于此;另一端的多式聯(lián)運(yùn)中心內(nèi),正面吊起重機(jī)抓起一個(gè)集裝箱,輕輕放上貨車,通過公路運(yùn)輸去往周邊國(guó)家……眼前的這一幕幕的場(chǎng)景,通過國(guó)際陸港區(qū)打造的“絲路智港”港域萬(wàn)物互聯(lián)平臺(tái),就能360度呈現(xiàn)在眼前。
近年來(lái),國(guó)際陸港區(qū)通過“智慧陸港”建設(shè),在為“集貨、建園、聚產(chǎn)業(yè)”提供支撐的同時(shí),也為烏魯木齊的外向型經(jīng)濟(jì)“擴(kuò)容”。
隨著國(guó)際陸港區(qū)對(duì)內(nèi)對(duì)外開放合作的不斷深入,在加速產(chǎn)業(yè)聚集和物流發(fā)展,為數(shù)字絲綢之路建設(shè)作出積極貢獻(xiàn)方面,陸港集團(tuán)下屬的新疆國(guó)際陸港物聯(lián)信息科技有限公司,打造了“絲路智港”港域萬(wàn)物互聯(lián)平臺(tái),綜合利用AI、數(shù)字孿生、無(wú)人駕駛車輛等高新技術(shù)和裝備,推動(dòng)中歐班列高效發(fā)運(yùn)。
5月30日,記者來(lái)到國(guó)際陸港區(qū)的大廳,一面超大屏切換著集結(jié)中心和多式聯(lián)運(yùn)中心作業(yè)的場(chǎng)景,這就是“絲路智港”港域萬(wàn)物互聯(lián)平臺(tái),可對(duì)場(chǎng)站運(yùn)營(yíng)、集裝箱和班列發(fā)運(yùn)的管理等方面提供可視化。
“我們的智能化技術(shù)和高端設(shè)備已經(jīng)運(yùn)用到了場(chǎng)站的各個(gè)角落?!奔夹g(shù)人員郭亮指著大屏上的場(chǎng)站作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)介紹,通過5G物聯(lián)網(wǎng)的快速鏈接與反應(yīng),可以推動(dòng)班列高效發(fā)運(yùn)。比如,通過AI視頻分析,可對(duì)場(chǎng)站內(nèi)未戴安全帽、未穿安全背心、火車道異物等安全隱患進(jìn)行及時(shí)預(yù)警,并在數(shù)字孿生平臺(tái)實(shí)時(shí)呈現(xiàn)。通過鐵路班列發(fā)運(yùn)數(shù)據(jù),結(jié)合火車識(shí)別算法即可判定貨運(yùn)班列是否及時(shí)進(jìn)站以及何時(shí)出站。
基于匯聚的海量數(shù)據(jù),“絲路智港”將靜態(tài)數(shù)據(jù)、動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)以及三維場(chǎng)景相疊加,可實(shí)現(xiàn)跨部門、跨單元的即時(shí)數(shù)據(jù)處理,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)融合創(chuàng)新,協(xié)調(diào)各個(gè)系統(tǒng),通過大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)支撐各系統(tǒng)有效運(yùn)行。
陸港集團(tuán)總經(jīng)理助理、新疆國(guó)際陸港物聯(lián)信息科技有限公司董事長(zhǎng)趙毅說:“接下來(lái),‘絲路智港’還將繼續(xù)深化數(shù)字班列的打造,形成跨境互聯(lián)互通和場(chǎng)站之間的互聯(lián)互動(dòng),助力中歐班列(烏魯木齊)集結(jié)中心建設(shè)成為國(guó)際一流、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的物流園區(qū),成為新疆絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)商貿(mào)物流中心和交通樞紐中心的重要支撐,深化‘一帶一路’沿線各國(guó)間發(fā)展的合作機(jī)遇?!?/p>