中新網(wǎng)新疆新聞1月13日電（孫瑩策）2021年烏魯木齊航空共計執(zhí)行航班14850班次，其中新疆區(qū)域共計執(zhí)行8923班次。烏魯木齊航空新疆區(qū)域航班正常率為92.27%，高于新疆區(qū)域平均正常率2.96%，位居新疆區(qū)域主要航企第一名。同比2019年，烏魯木齊航空2021年新疆區(qū)域航班正常率提高5.18%。

　　民航運輸相對于火車、輪船和汽車運輸而言，航班時刻受到客觀條件如天氣、空中管制、機械故障等因素影響較大，因此，航班正常率經(jīng)常用于衡量航空公司的運行效率和服務質(zhì)量。為全力確保航班正常率，烏魯木齊航空不斷完善健全管控機制，對內(nèi)充分利用調(diào)時機制，保障航班快速過站；對外與管制單位建立聯(lián)動機制，保障航班空中直飛，同時針對可能出現(xiàn)的延誤，提前制定大面積航班延誤保障預案和特殊情況應對方案，確保航班正常率最大化，力爭為每一位旅客提供安全、正點的服務保障和良好的出行體驗。

　　主動出擊，優(yōu)化航班時刻。烏魯木齊航空根據(jù)實際運行情況，在航班換季及新開航線時提前對航線網(wǎng)絡及時刻進行分析評估，2021年度累計修改10余版航班時刻；有效優(yōu)化20余條航班時刻，調(diào)整后始發(fā)出港航班分布及地面保障資源分配更加合理，有效避免了冬季運行航班扎堆除冰導致的航班延誤。通過優(yōu)化航班時刻，提升整體正常率約1.00%，進一步提升公司運行效率和航班正常水平。

　　嚴防嚴守，緊盯保障節(jié)點。為確保航班保障符合民航局、地區(qū)局規(guī)章及管理措施，結(jié)合國內(nèi)各機場運行環(huán)境，烏魯木齊航空運行控制部提前制定航班保障標準流程，每日對航班保障節(jié)點進行監(jiān)控，每周對監(jiān)控到的不正常情況進行通報，每月對出港航班客艙關(guān)閉及時率、機務放行及時率、機組到位及時率等進行考核，對于不達標的節(jié)點及時啟動調(diào)查。2021年全年累計完成10起不正常航班調(diào)查并完成整改，將有可能造成航班延誤的誘因前置化管理消除，有效避免了可控原因的航班延誤。

　　積極協(xié)調(diào)，申請航路直飛。在機組資質(zhì)、飛機資質(zhì)、航路特殊程序滿足運行要求的前提下，通過協(xié)同管制申請航路直飛，可減少飛行時間，保證航班正常，從而提升后續(xù)航班過站時間，增加運行余度。烏魯木齊航空2021年度共計申請直飛801班，直飛后航班正常453班，提升航班正常率3.05%。

　　加強管控，申請快速過站。烏魯木齊航空對于過站時間不足，可能造成延誤的航班，提前判斷，積極協(xié)調(diào)各運行機場地服，組織各部門開展航班快速過站保障。通過對航班保障進程進行切分，加強、細化各保障環(huán)節(jié)時間控制，建立快速過站保障流程，最終達到提高航班正常率和服務保障能力的目的。2021年度烏魯木齊航空共啟動快速過站178班，其中通過啟動快速過站航班時刻正常166班，提升整體航班正常率1.12%。

　　提前研判，制定大面積航班延誤預案。針對極端天氣、疫情原因可能導致的航班大面積延誤情況，烏魯木齊航空提前制定延誤預案，發(fā)揮組織體系在不正常航班處置中的重要作用，各部門間相互協(xié)作，各司其責、充分發(fā)揮主觀能動性。以人為本，注重旅客感受，在確保安全的前提下盡快恢復運行秩序。

　　品質(zhì)服務，安全出行，作為新疆本土航空，烏魯木齊航空嚴格落實各項運行管理規(guī)定，一個航班一個航班地盯，一個環(huán)節(jié)一個環(huán)節(jié)地抓，搶抓航班始發(fā)和放行正常率；以“安全隱患零容忍”的態(tài)度，加重加厚安全管控力度，堅決做到“上天必須安全，隱患留在地面”，力爭為每一位出行旅客提供安全、正點的航空出行服務。

　　立足新起點，邁步新發(fā)展，烏魯木齊航空將堅持踐行“黨建為魂”的企業(yè)文化，筑牢航空安全底線，踐行真情服務理念，遵循經(jīng)營企業(yè)要“對政府有利、對企業(yè)有利、對員工有利、對旅客有利”的企業(yè)價值觀，以新氣象、新面貌快速推進方大管理機制落實，推動服務質(zhì)量不斷提升，為民航高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。